"Höhere Leistungsreserven und höhere Lebensdauer auch im Transporter- und Anhängerbetrieb oder bei häufigen Fahrten mit Beladung Optimale Bodenhaftung und erhöhte Spurstabilität im Alltag und in Extremsituationen Spürbares Plus an Sicherheit und Sportlichkeit ohne zusätzlichen Federwechsel (Verwendung der Serienfeder möglich) BILSTEIN-Gasdrucktechnologie BILSTEIN-Einrohr-/-Upside-Down-Technik made in Germany Im BILSTEIN-Fahrversuch individuell abgestimmt"
| Marke | Modell | Version |
|---|---|---|
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Viano W639/2 9.10> | 3.5 - 2.0CDI - 2.0 CDI 4-Matic - 2.2 CDI - 2.2 CDI 4-matic 3.0 CDI con sosp. Pneumatica 9.10> |
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Vito / Mixto W639/2 Kastenwagen 9.10> | 126 - 110 CDI - 113 CDI - 113 CDI 4x4 - 116 CDI - 116 CDI 4x4 - 122 CDI Mit Luftfederung 9.10> |
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Vito Bus W639/2 9.10> | 126 - 113 CDI - 113 CDI 4x4 - 116 CDI - 116 CDI 4x4 - 122 CDI Mit Luftfederung 9.10> |
Beispielfoto
22-276421
Gewicht: 0,00 kg;
Beispielfoto
10-25-022-02-22
Gewicht: 7,20 kg;
| Achslast vorne | Achslast hinten | Note |
|---|---|---|
| 1.550 | 1.700 | 130), 310) |
130) escl. asetto AMG
310) Kit contiene materiale per la regolazione meccanica del altezza della sospensione pneumatica
* Die Tieferlegung ist ein Richtwert. Falls das Fahrzeug bereits ein Sportfahrwerk verbaut hat weichen die Tieferlegungsdaten ab und müssen von Fall zu Fall kontrolliert werden.
