Eibach Pro-Spacer

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Code
90-6-09-003-N
Gewicht
4,00 Kg

Beschreibung

Eibach, Pro-Spacer, System 6; Scheibe ausgeführt als Durchstecksystem; Mit Zentrierbund (Zentriernase); Spurweitenänderung von 20 bis 40 mm 8Scheibendicke 10 bis 20 mm); Befestigung mittels längerer Rändelbolzen (am Fahrzeug auszutauschen); Lieferung inkl Befestigungsteile (für Serienräder bzw. Räder mit Serienbefestigung)

Autozubehör passend für

Marke Modell Stärke Distanzscheibe Lochkreis Zentrierung Gewinde Anzahl benötigter Schrauben Note
Mustang 2.14> 114,3/5 70,5 70,5 M14x1,5 S86)

* TÜV Zertifiziert





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Stärke Distanzscheibe Lochkreis Zentrierung Gewinde Anzahl benötigter Schrauben Note
15 114,3/5 70,5 M14x1,5 10 S33

S33   The original stud bolts must be changed. Longer stud bolts are enclosed in he kit. At some cars (e.g. Ford, kia, Volvo) it´s necessary to disasseble the wheeltrunk and/or the whell bearing. This only should be done by your garage.

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Gewicht: 4,00 kg;


Eibach, Pro-Spacer, System 4/8; Scheibe ausgeführt als Schraubsystem; Mit Zentrierbund (Zentriernase); Spurweitenänderung von 30 bis 60 mm (Scheibendicke 15 bis 30mm); Befestigung: a) Scheibe am Radträger: mittels Spezial-Fixiermutter b) Rad an Scheibe: mittels Serien- (bzw. zubehör-) mutter;...

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Stärke Distanzscheibe Lochkreis Zentrierung Gewinde Anzahl benötigter Schrauben Note
20 114,3/5 70,5 M14x1,5 10 S9, S23

S23   Not permitted for vehicles with steel wheels!

S9   When using wheelspacers xou have to verify that the wheels being used have suitable cut-outs to take up the original bolts. Without this cut-outs it is not possible to use the wheels or wheelspacers! Please check as follow: Dtud lengh (e.g. 25mm) minus spacerthickness (e.g. 15mm) = 10 mm exses lenght. So the cut out should have 11 mm depth to take the original stud. Further the cut-outshould have minimum 22 mm x 22 mm height/width to take theoverlaping nut. ATTENTION: when using 15 mm spacers at least 7 mmdeep cut-outs are needed as the nuts stand over the contact surface!

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Eibach Pro-Spacer

90-4-25-063

Gewicht: 4,00 kg;


Eibach, Pro-Spacer, System 4/8; Scheibe ausgeführt als Schraubsystem; Mit Zentrierbund (Zentriernase); Spurweitenänderung von 30 bis 60 mm (Scheibendicke 15 bis 30mm); Befestigung: a) Scheibe am Radträger: mittels Spezial-Fixiermutter b) Rad an Scheibe: mittels Serien- (bzw. zubehör-) mutter;...

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25 114,3/5 70,5 M14x1,5 10 S9, S23

S23   Not permitted for vehicles with steel wheels!

S9   When using wheelspacers xou have to verify that the wheels being used have suitable cut-outs to take up the original bolts. Without this cut-outs it is not possible to use the wheels or wheelspacers! Please check as follow: Dtud lengh (e.g. 25mm) minus spacerthickness (e.g. 15mm) = 10 mm exses lenght. So the cut out should have 11 mm depth to take the original stud. Further the cut-outshould have minimum 22 mm x 22 mm height/width to take theoverlaping nut. ATTENTION: when using 15 mm spacers at least 7 mmdeep cut-outs are needed as the nuts stand over the contact surface!

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90-4-30-057

Gewicht: 4,00 kg;


Eibach, Pro-Spacer, System 4/8; Scheibe ausgeführt als Schraubsystem; Mit Zentrierbund (Zentriernase); Spurweitenänderung von 30 bis 60 mm (Scheibendicke 15 bis 30mm); Befestigung: a) Scheibe am Radträger: mittels Spezial-Fixiermutter b) Rad an Scheibe: mittels Serien- (bzw. zubehör-) mutter;...

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30 114,3/5 70,5 M14x1,5 10 S9, S23

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S9   When using wheelspacers xou have to verify that the wheels being used have suitable cut-outs to take up the original bolts. Without this cut-outs it is not possible to use the wheels or wheelspacers! Please check as follow: Dtud lengh (e.g. 25mm) minus spacerthickness (e.g. 15mm) = 10 mm exses lenght. So the cut out should have 11 mm depth to take the original stud. Further the cut-outshould have minimum 22 mm x 22 mm height/width to take theoverlaping nut. ATTENTION: when using 15 mm spacers at least 7 mmdeep cut-outs are needed as the nuts stand over the contact surface!

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90-4-35-010

Gewicht: 4,00 kg;


Eibach, Pro-Spacer, System 4/8; Scheibe ausgeführt als Schraubsystem; Mit Zentrierbund (Zentriernase); Spurweitenänderung von 30 bis 60 mm (Scheibendicke 15 bis 30mm); Befestigung: a) Scheibe am Radträger: mittels Spezial-Fixiermutter b) Rad an Scheibe: mittels Serien- (bzw. zubehör-) mutter;...

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35 114,3/5 70,5 M14x1,5 10 S9, S23

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